记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，成渝5日，中线随着最后一榀长32米、高铁淮北新闻网电子版重约700吨的全线箱梁稳稳架设至成渝中线高铁嘉陵江特大桥桥墩上，标志着成渝中线高铁全线箱梁架设任务圆满完成，完成为项目全线早日通车运营奠定了坚实基础。架梁

成渝中线高铁是成渝我国“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分。线路自重庆枢纽重庆北站起，中线向西途经重庆市两江新区、高铁沙坪坝区、全线淮北新闻网电子版璧山区、完成铜梁区、架梁大足区、成渝四川省资阳市、中线成都市，高铁引入成都枢纽成都站。线路正线全长292公里，设计时速350公里，部分区段预留后续提速条件。

据中铁十二局成渝中线高铁项目架梁负责人王刚介绍，箱梁是桥梁主体关键承重构件，承载桥面全部荷载，待无砟轨道施工及铺轨完成后，将成为高铁桥梁稳固的主体支撑结构。

目前，成渝中线高铁全线线下主体工程已全部完工，目前全面转入无砟轨道施工攻坚阶段，站房、四电等站后配套工程同步高效有序推进。